Xin je postdoktorandský výzkumník v Centru pro otázky životního prostředí Univerzity Karlovy (COŽP). Jeho výzkum se zaměřuje na modelování individuálního rozhodování s cílem podpořit tvorbu veřejných politik, zejména v oblastech dopravy a životního prostředí. V současnosti se zajímá o služby sdílení jízd autonomními vozidly a prostorově explicitní ne-užitné hodnoty biodiverzity.
Metodologicky se specializuje na modelování diskrétních voleb, které propojuje behaviorální poznatky s pokročilou statistikou a vysokovýkonným výpočetnictvím, aby poskytoval analýzy podporující formulaci a realizaci politik. Problematiku neurčitosti řeší prostřednictvím rizikově senzitivních rozhodovacích struktur a do modelů začleňuje prostorové komponenty, které zachycují geografickou heterogenitu.
Xin získal doktorát na univerzitě v Hirošimě v Japonsku. V současnosti je členem výzkumného projektu Prostorově Explicitní a Pluralitní Hodnocení pro Spravedlivou Politiku Biodiverzity (SPValues) financovaný z programu PRIMUS.
